साइकिलें: वैश्विक महामारी से मजबूर फिर से उभरना

ब्रिटिश "फाइनेंशियल टाइम्स" ने कहा कि महामारी की रोकथाम और नियंत्रण अवधि के दौरान,साइकिलेंकई लोगों के लिए परिवहन का पसंदीदा साधन बन गया है।

स्कॉटिश साइकिल निर्माता सनटेक बाइक्स द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार, यूके में लगभग 5.5 मिलियन यात्री काम से आने-जाने के लिए साइकिल चुनने को तैयार हैं।

इसलिए, यूके में, अधिकांश अन्य वाणिज्यिक फर्म "जमे हुए" हैं, लेकिनसाइकल की दुकानसरकार द्वारा नाकाबंदी के दौरान काम करना जारी रखने के लिए अनुमति दी गई कुछ फर्मों में से एक है।ब्रिटिश साइक्लिंग एसोसिएशन के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल 2020 से यूके में साइकिल की बिक्री 60% तक बढ़ गई है।

एक जापानी बीमा कंपनी द्वारा टोक्यो में रहने वाले 500 कर्मचारियों के एक सर्वेक्षण से पता चला है कि महामारी फैलने के बाद, 23% लोगों ने साइकिल से आना-जाना शुरू किया।

फ्रांस में मई और जून 2020 में साइकिल की बिक्री पिछले साल की समान अवधि की तुलना में दोगुनी हो गई है।कोलंबिया के दूसरे सबसे बड़े साइकिल आयातक ने बताया कि जुलाई में साइकिल की बिक्री में 150% की वृद्धि हुई।राजधानी बोगोटा के आंकड़ों के अनुसार, अगस्त में 13% नागरिक साइकिल से यात्रा करते हैं।

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, बाजार की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए डेकाथलॉन ने चीनी आपूर्तिकर्ताओं को पांच ऑर्डर दिए हैं।ब्रुसेल्स के केंद्र में एक साइकिल की दुकान के एक विक्रेता ने कहा किचीनी साइकिलब्रांड बहुत लोकप्रिय हैं और इन्हें लगातार भरने की आवश्यकता है।

"साइकिल चालकों की संख्या में काफी वृद्धि हुई है, जो दर्शाता है कि लोग सुरक्षा के लिए अपने यात्रा व्यवहार को बदल रहे हैं।"साइक्लिंग यूके के प्रमुख डंकन डॉलीमोर ने कहा।स्थानीय सरकारों को साइकिल लेन और अस्थायी बुनियादी ढांचे को विकसित करने के लिए तत्काल कार्रवाई करनी चाहिए ताकि साइकिल को और भी बेहतर बनाया जा सके।सुरक्षा।

वास्तव में, कई सरकारों ने संबंधित नीतियां जारी की हैं।महामारी की रोकथाम और नियंत्रण अवधि के दौरान, यूरोपीय देशों की कुल लंबाई 2,328 किलोमीटर नई साइकिल लेन बनाने की योजना है।रोम ने 150 किलोमीटर साइकिल लेन बनाने की योजना बनाई है;ब्रसेल्स ने खोला पहला साइकिल हाईवे;

बर्लिन ने 2025 तक लगभग 100,000 साइकिल पार्किंग स्थान जोड़ने और साइकिल चालकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चौराहों के पुनर्निर्माण की योजना बनाई है;लोगों को सवारी करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए ब्रिटेन ने लंदन, ऑक्सफोर्ड और मैनचेस्टर जैसे बड़े और मध्यम आकार के शहरों में सड़कों के नवीनीकरण के लिए 225 मिलियन पाउंड खर्च किए हैं।

यूरोपीय देशों ने साइकिल खरीद और रखरखाव सब्सिडी, साइकिल बुनियादी ढांचे के निर्माण और अन्य परियोजनाओं के लिए 1 अरब यूरो से अधिक का अतिरिक्त बजट भी तैयार किया है।उदाहरण के लिए, फ्रांस साइकिल यात्रा के लिए विकास और सब्सिडी में 20 मिलियन यूरो का निवेश करने की योजना बना रहा है, साइकिल यात्रियों के लिए परिवहन सब्सिडी में प्रति व्यक्ति 400 यूरो प्रदान करता है, और प्रति व्यक्ति साइकिल मरम्मत लागत के लिए 50 यूरो की प्रतिपूर्ति भी करता है।

जापान का भूमि, बुनियादी ढांचा, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय एक परियोजना चला रहा है ताकि कंपनियां सक्रिय रूप से कर्मचारियों का समर्थन कर सकेंसाइकिलेंबदलने के लिए।मेट्रोपॉलिटन पुलिस विभाग टोक्यो में मुख्य ट्रंक लाइनों पर 100 किलोमीटर साइकिल लेन बनाने के लिए जापानी सरकार और टोक्यो मेट्रोपॉलिटन सरकार के साथ सहयोग करने की योजना बना रहा है।

यूरोपीय साइकिल उद्योग संघ के सीईओ केविन मेने ने कहा किसाइकिलयात्रा पूरी तरह से "कार्बन तटस्थता" के लक्ष्य के अनुरूप है और एक शून्य-उत्सर्जन, सुरक्षित और कुशल टिकाऊ परिवहन पद्धति है;यूरोपीय साइकिल उद्योग की तीव्र विकास अवधि 2030 तक जारी रहने की उम्मीद है इससे 2015 में "यूरोपीय हरित समझौते" द्वारा निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद मिलेगी।